A Revista de Ensino de Engenharia é uma publicação em fluxo contínuo da Associação Brasileira de Educação em Engenharia - ABENGE, destinada ao fomento e divulgação da educação em engenharia. Os artigos publicados pela revista abordam aspectos didático-pedagógicos, científicos, tecnológicos, profissionais, políticos e administrativos concernentes ao ensino e educação em engenharia. Trabalhos que fujam desse escopo serão rejeitados para publicação. ISSN Versão on-line 2236-0158 ISSN Versão Impressa 0101-5001
METODOLOGIAS ATIVAS NO ENSINO DE CIÊNCIAS DO AMBIENTE NA FORMAÇÃO EM ENGENHARIA: UMA EXPERIÊNCIA COM PODCASTS E AVALIAÇÃO POR PARES
Este artigo tem como objetivo analisar uma experiência pedagógica desenvolvida na disciplina de Ciências do Ambiente, em um curso de Engenharia Elétrica, que articulou metodologias ativas, Educação Ambiental, sustentabilidade e tecnologias digitais por meio da produção de podcasts e da avaliação por pares. A proposta foi realizada com 35 estudantes, organizados em 17 grupos, que pesquisaram temas relacionados a cidades sustentáveis e cidades inteligentes, utilizando os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030 como eixos temáticos para contextualizar problemas ambientais, tecnológicos e urbanos contemporâneos. Metodologicamente, adotou-se uma abordagem qualitativa, de natureza aplicada, com delineamento de relato de experiência pedagógica. Os grupos elaboraram podcasts temáticos, com duração máxima de 15 minutos, a partir de pesquisas, roteiros e apresentações orientadas pelo docente, sendo as produções avaliadas por pares com critérios previamente definidos. Os resultados indicam que a atividade favoreceu o envolvimento discente, a articulação entre conhecimentos da Engenharia Elétrica e questões socioambientais, o desenvolvimento de competências comunicacionais, investigativas e colaborativas, bem como a análise de problemas reais relacionados à sustentabilidade urbana. Observou-se, ainda, que a mediação docente e a avaliação por pares contribuíram para o aprimoramento das produções, para a corresponsabilidade no processo avaliativo e para a reflexão sobre desafios conceituais, comunicacionais e tecnológicos. Como principal contribuição, o estudo evidencia o potencial da integração entre metodologias ativas, Educação Ambiental, produção de áudio digital e avaliação colaborativa para fortalecer a formação em Engenharia, em consonância com as Diretrizes Curriculares Nacionais e com as demandas contemporâneas por inovação pedagógica e responsabilidade socioambiental.
Copyright (c) 2026 Revista de Ensino de Engenharia
PERCEPÇÕES DISCENTES SOBRE O PROGRAMA DE MONITORIA ACADÊMICA
O objetivo desta pesquisa é analisar a percepção dos alunos acerca do programa de monitoria acadêmica em uma instituição pública federal de Ensino Superior. A pesquisa busca investigar os fatores que influenciam a adesão ou a não adesão a esse serviço institucional, com especial enfoque nos cursos de Engenharia, que historicamente apresentam elevados índices de evasão. Para isso, foi aplicado um questionário com questões relacionadas ao papel do monitor, ao acesso à informação, à disponibilidade, a fatores pessoais e à eficácia percebida pelos estudantes, cujas respostas foram analisadas por meio de técnicas estatísticas descritivas e inferenciais. Os resultados apontam que a motivação dos alunos para aderir ao programa é influenciada por uma série de fatores sociais. Entre os principais obstáculos, destacam-se a precarização da função do monitor, a divulgação insuficiente do programa, a escassez de tempo, o cansaço decorrente do acúmulo de tarefas e o ceticismo quanto à eficácia da iniciativa.
DESAFIOS NO ENSINO DE MECÂNICA GERAL: A INFLUÊNCIA DA MATEMÁTICA E DA FÍSICA NO DESEMPENHO DOS ESTUDANTES
Geralmente, os alunos que cursam Engenharia possuem dificuldades em articular os saberes matemáticos estudados em disciplinas como Geometria Analítica, Álgebra Linear, Cálculo I e Física I com os conteúdos das disciplinas subsequentes dos cursos. Diante disso, o objetivo desta pesquisa é identificar as dificuldades enfrentadas pelos alunos em relação aos conceitos de Matemática e Física no aprendizado de Mecânica Geral. Metodologicamente, o artigo propõe uma investigação de caráter qualitativo, por meio da aplicação de um questionário, via Google Forms, direcionado aos discentes dos cursos de Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica Naval, Engenharia Civil e Engenharia Química de uma Instituição de Ensino Superior. O questionário contém perguntas com o objetivo de identificar as dificuldades dos discentes em relação aos conteúdos abordados nas disciplinas de Geometria Analítica, Álgebra Linear, Cálculo Diferencial e Integral e Física I. A escolha dessas disciplinas como objetos de análise busca identificar possíveis lacunas de conhecimento prévio que dificultam o desempenho acadêmico em Mecânica Geral, além de investigar as causas do elevado índice de reprovação registrado nessa disciplina. Dessa forma, oito estudantes aceitaram participar e responderam ao questionário. Com base na análise das respostas, concluiu-se que há ausência de uma base sólida, aliada à falta de contextualização dos conteúdos. Ademais, constatou-se que as dificuldades não se restringem à técnica matemática, mas envolvem aspectos cognitivos e pedagógicos, como a abstração, a visualização geométrica e a compreensão conceitual.
INTEGRAÇÃO DE FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS NA FORMAÇÃO INTERDISCIPLINAR DE ENGENHEIROS QUÍMICOS
O presente trabalho aborda a integração da linguagem de programação em disciplinas do curso de Engenharia Química da Universidade Federal de Alagoas. O principal objetivo é promover a interdisciplinaridade ao longo da formação profissional dos futuros engenheiros, com o propósito de preparar os graduandos para a realidade de sua atuação profissional, mediante o uso de ferramentas computacionais para a solução de cálculos complexos. Uma vez que a linguagem de programação Python é amplamente utilizada entre os engenheiros, além de ser a linguagem ministrada no curso da referida universidade, todos os exercícios propostos ao corpo discente tiveram como elemento central a elaboração de algoritmos nessa linguagem de programação. Dessa forma, foi possível ampliar os saberes envolvidos na resolução de problemas, aspecto indispensável ao mercado de trabalho. Além disso, os alunos conseguiram desenvolver soluções para os exercícios a partir de conteúdos de outras disciplinas e elaborar diferentes formas de resolução por meio dos algoritmos desenvolvidos.
TRANSFORMAÇÃO DIGITAL NO ENSINO DE ENGENHARIA CIVIL: RELATO DE EXPERIÊNCIA DA APLICAÇÃO DO BIM POR UMA LIGA ACADÊMICA NA GESTÃO DE ATIVOS FÍSICOS
A transformação digital no setor da construção civil tem impulsionado a adoção do Building Information Modeling (BIM) como metodologia essencial para o desenvolvimento de projetos, a gestão de informações e a operação de edificações. Nesse contexto, as instituições de ensino enfrentam o desafio de incorporar práticas formativas que promovam a integração entre teoria e prática, preparando os estudantes para as demandas contemporâneas da Engenharia Civil. Este trabalho tem como objetivo relatar a experiência educacional desenvolvida no Instituto Federal do Rio Grande do Norte (IFRN), por meio da atuação da Liga Acadêmica de Instalações Prediais (LAIP), na aplicação do BIM à modelagem as-built de ativos físicos do campus Natal-Central, discutindo suas contribuições para a formação dos estudantes e para a gestão institucional. A iniciativa teve como projeto piloto a modelagem do ginásio poliesportivo do campus, contemplando o levantamento arquitetônico in loco, a modelagem em ambiente BIM e a documentação técnica. Os resultados evidenciam que a experiência contribuiu significativamente para a formação dos estudantes, promovendo o desenvolvimento de competências técnicas, o domínio de ferramentas BIM, a visão sistêmica da edificação e a aproximação com práticas reais de gestão de ativos. Além do impacto educacional, a atividade apoiou a modernização do acervo técnico institucional, estimulando a adoção progressiva do BIM pela coordenação de engenharia e manutenção. Conclui-se que a atuação de ligas acadêmicas se configura como uma estratégia relevante de inovação pedagógica no ensino de Engenharia Civil, articulando aprendizagem ativa, transformação digital e atendimento a demandas institucionais reais.
ABORDAGEM SOBRE SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL NOS CURSOS DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA FLORESTAL NO BRASIL
O setor florestal desempenha papel relevante na mitigação dos efeitos das mudanças do clima, na proteção das florestas e na transição energética, frentes que constituem desafios para os quais os profissionais da área precisam estar preparados. A partir disso, este trabalho apresenta um panorama referente à abordagem da sustentabilidade ambiental adotada na formação de engenheiros florestais em cursos oferecidos no Brasil. A pesquisa, de natureza documental, envolveu a busca por palavras-chave em 39 Projetos Pedagógicos de Cursos (PPCs) de Engenharia Florestal, de 32 diferentes instituições públicas de Ensino Superior. Os dados recuperados por meio das buscas realizadas nos textos foram investigados com o uso da Análise Textual Discursiva (ATD). Os resultados mostraram que o tema da sustentabilidade ambiental está presente nos objetivos dos cursos e na definição das competências esperadas do futuro egresso. No exame dos currículos presentes nos PPCs, foram localizadas, em 70% dos documentos estudados, 85 disciplinas com citações sobre o tema nas ementas. As subáreas da Ciência Florestal com mais disciplinas encontradas foram aquelas relacionadas à conservação da natureza, à gestão ambiental, ao manejo e à certificação florestal. A subárea com o menor número de disciplinas recuperadas foi a de produtos florestais. Os resultados indicam uma dissonância entre a concepção de curso explicitada nos PPCs e o currículo adotado em um terço dos casos. Conclui-se também que a sustentabilidade ambiental é um tema abordado pelo viés do desenvolvimento sustentável. A identificação da sustentabilidade ambiental em atividades de extensão curricular pode ser considerada como estratégia promissora de articulação entre a problematização ambiental e a formação profissional do bacharel.
EDUCAÇÃO EM ENGENHARIA E A POLÍTICA DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA DE 2025
A educação superior a distância no Brasil expandiu-se significativamente nos últimos anos, a partir do reconhecimento da modalidade de ensino em 2005 e, em especial, das flexibilizações legais ocorridas em 2017, o que gerou debates em diferentes instâncias da sociedade. A publicação da nova Política de Educação a Distância, em maio de 2025, representa uma atualização no marco regulatório do país, estabelecendo três formatos de oferta para os cursos de graduação. Para as Engenharias, foi proibida a oferta de cursos a distância, e o formato semipresencial passou a impor diversas exigências. Com base em uma pesquisa bibliográfica e documental, o objetivo do artigo é discutir, de forma exploratória, os possíveis impactos da nova Política de EaD nos cursos de Engenharia em funcionamento no país, assim como na criação de novos cursos. Verifica-se que serão necessárias adaptações na infraestrutura física, no corpo docente, na avaliação da aprendizagem e em outros aspectos, o que pode representar um desafio e reduzir a demanda por cursos semipresenciais. Por outro lado, é possível apontar a existência de uma experiência exitosa de graduação semipresencial em Engenharia no Ensino Superior público brasileiro, que pode servir de referência para outras iniciativas. A discussão é recente e poderá trazer inúmeros desdobramentos além dos já identificados, demandando debate constante.
MODELOS DIDÁTICOS PRODUZIDOS POR MANUFATURA ADITIVA PARA O ENSINO DE FLAMBAGEM EM ENGENHARIA DE ESTRUTURAS
O presente trabalho apresenta modelos estruturais didáticos desenvolvidos por meio de manufatura aditiva para o estudo de diferentes modos de flambagem. Foram elaborados quatro kits de modelos reduzidos, com o objetivo de auxiliar a visualização da flambagem por flexão, por flexo-torção e das flambagens locais, típicas de elementos estruturais de aço. Os modelos desenvolvidos constituem representações físicas das configurações deformadas associadas aos modos de flambagem selecionados. Adicionalmente, foi concebido um modelo interativo para o estudo do comprimento destravado, relacionado à flambagem por flexão de um pilar duplamente simétrico. Os kits propostos ampliam a percepção visual e tátil dos fenômenos envolvidos, contribuindo para a compreensão da flambagem em disciplinas de graduação em Engenharia.
UMA ABORDAGEM FASORIAL E EXPERIMENTAL PARA TRANSMISSÃO E RECEPÇÃO DE ONDAS ELETROMAGNÉTICAS
A partir das descobertas de Hertz, abriu-se um novo horizonte de possibilidades, em que a comunicação por meio de ondas eletromagnéticas encurtou distâncias e transformou profundamente a maneira como a sociedade se comunica. Com essa revolução, diversas tecnologias surgiram, e siglas como AM, FM, Wi-Fi e 5G passaram a fazer parte do nosso cotidiano, amplamente utilizadas, mas pouco exploradas no ambiente educacional. Este trabalho tem como proposta apresentar uma nova perspectiva sobre a transmissão de ondas eletromagnéticas, utilizando representações das técnicas de modulação por meio de uma abordagem fasorial e acompanhada de experimentos didáticos e de baixo custo. Essa abordagem pode ser aplicada em sala de aula, contribuindo para a aprendizagem dos estudantes em um tema atual e conectado ao cotidiano. Muitos discentes demonstram grande interesse pelo assunto, mas acabam se desmotivando diante dos complexos formalismos teóricos e matemáticos geralmente associados ao tema.
A DISCIPLINA DE ENERGIA DA BIOMASSA NO CURSO DE ENGENHARIA: CARACTERÍSTICAS E METODOLOGIA DE ENSINO-APRENDIZAGEM
Este trabalho apresenta a concepção, a implementação e a avaliação da disciplina optativa Energia da Biomassa, ofertada aos cursos de Engenharia da Escola de Engenharia de Lorena, da Universidade de São Paulo (EEL-USP). A iniciativa surgiu da necessidade de intensificar o contato dos alunos com práticas laboratoriais, após a pandemia da Covid-19, ao abordar o aproveitamento energético de resíduos de biomassa frente aos desafios da transição energética e da sustentabilidade. A metodologia se baseou na análise de ementas de diversas instituições e no desenvolvimento de material didático fundamentado em metodologias ativas de ensino-aprendizagem, com foco na experimentação prática. Entre 2023 e 2025, 36 estudantes cursaram a disciplina, dos quais 61% responderam à pesquisa de opinião. Os resultados indicaram alto engajamento e percepção positiva quanto ao interesse no tema, apontando a eficácia do uso dessas metodologias e sua contribuição para a formação profissional. Conclui-se que a integração entre teoria e prática favorece o aprendizado e contribuiu na formação de engenheiros frente às questões ambientais e energéticas.
RESSIGNIFICANDO A SALA DE AULA: IMPLEMENTAÇÃO DE METODOLOGIAS ATIVAS NA DISCIPLINA ECOLOGIA APLICADA À INDÚSTRIA
O presente estudo descreve a aplicação de metodologias ativas em uma disciplina do curso de Engenharia Ambiental da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Foram empregadas diversas estratégias pedagógicas, incluindo sala de aula invertida (com uso de textos e vídeos), aprendizagem baseada em problemas (idealização de um quiosque ecológico), atividades em dupla, aprendizagem cooperativa, aulas práticas e jogos. Para apoiar essas práticas, foram utilizadas diferentes plataformas digitais: WhatsApp (troca de informações fora da sala de aula), Mentimeter (enquetes), Padlet (integração de conteúdos em sala de aula), YouTube (vídeos didáticos), Genially (jogos educativos) e Google Forms (avaliação da disciplina). A interação entre estudantes de distintas formações e níveis acadêmicos favoreceu um ambiente inclusivo, no qual todos puderam compartilhar ideias e conhecimentos. A maioria dos participantes relatou aumento da motivação para aprender, especialmente em função das experiências proporcionadas pela aplicação de metodologias ativas. Nesse cenário, o professor manteve um papel essencial como mediador das diferentes abordagens e atividades, permanecendo atento e sensível às dinâmicas da turma, assegurando a participação de todos e a manutenção dos objetivos pedagógicos iniciais.
DO ENSINO MÉDIO À ENGENHARIA: COMO ATIVIDADES PRÁTICAS PODEM TRANSFORMAR ESCOLHAS PROFISSIONAIS
Este estudo investiga de que forma atividades práticas no Ensino Médio podem influenciar a escolha profissional pela Engenharia Civil. A pesquisa, de natureza qualitativa e descritiva, foi realizada com 19 alunos do 3º ano do Colégio Estadual Vicente de Carvalho, em Dois Lajeados/RS. As ações envolveram a introdução ao software Revit e à metodologia Building Information Modeling (BIM), além da construção e ensaio de ruptura de pontes de palitos de picolé. Foram aplicados questionários antes e após as atividades, compostos por questões fechadas, dicotômicas e abertas. Os dados quantitativos foram analisados por estatística descritiva e os qualitativos por análise de conteúdo. Os resultados indicaram baixo nível inicial de identificação com as ciências exatas, porém evidenciaram aumento no interesse pela Engenharia após a intervenção. Constatou-se que 89,5% dos participantes reconheceram a importância da integração entre teoria e prática. Por fim, conclui-se que metodologias ativas contribuem para o engajamento, o desenvolvimento cognitivo e a ampliação das possibilidades de escolha profissional.
ESTUDO DO CONHECIMENTO DA LÓGICA APLICADA NA ENGENHARIA
A lógica é uma ferramenta versátil e essencial presente em diversas áreas, capaz de auxiliar na formulação de novas ideias, na construção de fundamentos matemáticos, na elaboração coesa de relatórios, na estruturação do raciocínio, na geração de hipóteses, entre outros. Apesar de sua abrangência e de suas contribuições significativas, a lógica, assim como seus segmentos, é pouco relacionada à Engenharia Civil como ferramenta para a solução de problemas. Diante disso, este artigo apresenta uma análise da lógica indutiva e dedutiva presente nas pesquisas tecnológicas com aplicabilidade à engenharia, com o intuito de evidenciar como essas formas de lógica podem auxiliar os engenheiros a raciocinar de maneira mais eficiente, contribuindo para o aperfeiçoamento de métodos necessários para a solução de problemas complexos enfrentados nesse campo. A metodologia utilizada foi do tipo exploratória, com revisão da literatura especializada. Os resultados demonstraram que a lógica na engenharia é fundamental para a tomada de decisões, o desenvolvimento de processos criativos e a resolução de problemas.
MENSURAÇÃO DA COMPLEXIDADE DE CIRCUITOS ELÉTRICOS: UM ESTUDO EDUCACIONAL BASEADO NA ENGENHARIA DE SISTEMAS
No campo dos sistemas eletroeletrônicos, a pesquisa sobre mensuração da complexidade de hardware ainda se encontra menos desenvolvida do que a da área de software. Para abordar essa lacuna, foi proposto o uso do framework Índice Interno de Esforço (IIE) em um conjunto de dados composto por 39 questões do livro Eletricidade básica, da Coleção Schaum. Os capítulos do livro seguem uma sequência de aprendizagem que foi utilizada neste artigo como referência para o nível de dificuldade das questões que compõem o dataset utilizado nos testes empíricos. As variáveis dos circuitos elétricos foram organizadas segundo a Tipologia de Complexidade (TC) proposta para a Engenharia de Sistemas e, em seguida, aplicadas ao IIE para o cálculo do indicador de complexidade de cada circuito. Por fim, utilizou-se o teste de correlação de Pearson para analisar a relação entre a complexidade observada e a dificuldade das questões. Os resultados demonstram uma correlação positiva e significativa entre o nível de dificuldade dos exercícios em cada capítulo e a mensuração da complexidade realizada por meio do IIE. Este estudo evidencia o potencial do IIE como uma alternativa viável para a mensuração automatizada e em larga escala da complexidade de circuitos elétricos básicos, podendo ser utilizado por professores e avaliadores como um indicador de baixa subjetividade da complexidade de projetos eletroeletrônicos.
DIVULGA CIVIL UFMS: O INSTAGRAM COMO ESTRATÉGIA DE DIVULGAÇÃO CIENTÍFICA NA ENGENHARIA
O presente artigo relata o planejamento, a aplicação e os resultados alcançados utilizando-se o Instagram como ferramenta de divulgação científica no curso de Engenharia Civil da UFMS (Universidade Federal de Mato Grosso do Sul), por meio do projeto de extensão “Divulga Civil UFMS”. A proposta explorou o potencial das redes sociais para tornar o conhecimento acadêmico mais acessível ao público geral. O método adotado envolveu duas etapas semestrais com diferentes formas de organização da equipe, utilizando plataformas como Canva para a produção visual dos conteúdos e Trello para o gerenciamento das atividades. As postagens abordaram temas técnicos da Engenharia Civil em linguagem simplificada, com o objetivo de engajar estudantes, docentes e a comunidade externa. A análise dos dados da conta evidenciou maior engajamento nos conteúdos em vídeo, principalmente reels, que se destacaram entre os formatos utilizados. Entre os resultados, observou-se que conteúdos práticos, curiosidades e entrevistas geraram maior envolvimento dos seguidores. Apesar das dificuldades enfrentadas, como a ausência de registros contínuos das métricas e os impactos do calendário acadêmico, foi demonstrado que o método proposto foi eficiente para popularizar a ciência. Além disso, a experiência contribuiu para o desenvolvimento de habilidades técnicas, comunicacionais e organizacionais dos alunos envolvidos. Conclui-se que o uso do Instagram pode ampliar o alcance da divulgação científica e fortalecer a formação acadêmica de maneira interdisciplinar e conectada às tecnologias digitais.
APRENDIZAGEM DE ENGENHARIA COM SHAKER ELETRODINÂMICO E GESTÃO VISUAL NO ENSINO TÉCNICO
Este artigo apresenta os resultados de um projeto de ensino realizado com estudantes do curso técnico em Mecânica do Cefet/RJ. O objetivo foi investigar se a aprendizagem de conceitos de engenharia, em particular o movimento vibratório, pode ser promovida por meio de metodologias ativas de ensino em nível técnico. A abordagem metodológica combinou fundamentos de Física, Matemática e Engenharia com estratégias de autoavaliação e avaliação por pares. Para a análise dos resultados, adotaram-se os referenciais da Análise de Conteúdo e os fundamentos do Conhecimento Pedagógico do Conteúdo (PCK). Aos estudantes foi proposta a aplicação de conhecimentos teóricos na modelagem e no projeto de um shaker eletrodinâmico, utilizando o Product Canvas como ferramenta de gestão visual. Como principal resultado, observou-se a confirmação da aprendizagem conceitual e o desenvolvimento de competências técnicas dos estudantes, demonstrados na produção acadêmica e em sua apresentação, premiada em evento institucional. Verificou-se, ainda, a adaptação didática dos conteúdos ao nível do Ensino Técnico e a articulação entre teoria e prática. A principal contribuição do trabalho consiste em demonstrar a viabilidade de práticas de metodologias ativas de ensino e interdisciplinares na formação técnica, favorecendo uma abordagem verticalizada do Ensino de Engenharia.
ANÁLISE DO MOVIMENTO DE UM BLOCO EM PLANO INCLINADO: ABORDAGENS NEWTONIANA, ENERGÉTICA, LAGRANGEANA E HAMILTONIANA
O estudo do plano inclinado constitui um dos problemas clássicos mais importantes da mecânica, servindo historicamente como base para a formulação das leis de movimento e da dinâmica de corpos sob ação da gravidade. Embora amplamente utilizado como exemplo introdutório em cursos de Engenharia, esse sistema simples pode ser descrito por diferentes formalismos da mecânica clássica – cada um deles oferecendo uma perspectiva particular sobre as leis fundamentais da natureza. Este artigo apresenta uma análise comparativa do movimento de um bloco em plano inclinado sem atrito por meio de quatro abordagens distintas: Newtoniana, Energética, Lagrangeana e Hamiltoniana. São discutidos o fundamento teórico, a formulação matemática e a interpretação física de cada método, evidenciando a equivalência dos resultados e a complementaridade conceitual entre as abordagens. Destaca-se ainda o potencial pedagógico dos formalismos analíticos – raramente explorados em cursos de Engenharia – para o desenvolvimento do raciocínio físico-matemático e da compreensão unificada da dinâmica de sistemas complexos
A LEITURA COMO FUNDAMENTO PARA CONSTRUÇÃO DE CONHECIMENTO E DESENVOLVIMENTO DE PENSAMENTO CRÍTICO: ESTUDO DE CASO EM DISCIPLINAS DE ENGENHARIA
O texto explora a relevância da leitura como ferramenta para o desenvolvimento do pensamento crítico em estudantes de Engenharia, especialmente em um contexto no qual o consumo de conteúdos digitais está cada vez mais frequente. A pesquisa que sustenta este artigo teve como base o acompanhamento de duas disciplinas, ministradas em 2024, para estudantes de Engenharia da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC): EMC6901 – Ciência, Tecnologia e Sociedade (CTS) e EMC5003 – Tecnologia e Desenvolvimento (T&D). Por meio da análise de conteúdo de materiais produzidos pelos estudantes – incluindo respostas a questões antes e depois das aulas, resenhas finais e registros de observação participante das interações estabelecidas nas aulas das disciplinas –, analisou-se como a leitura, predominantemente utilizada como método de ensino, contribuiu para a construção do conhecimento e do pensamento crítico dos alunos. O estudo demonstra que a leitura, quando bem orientada e diversificada, expõe os educandos a diferentes perspectivas e visões de mundo, estimulando-os a analisar, questionar e construir suas próprias opiniões, mostrando-se, assim, uma estratégia eficaz para promover a formação de engenheiros mais críticos e reflexivos, capazes de analisar as implicações sociais e éticas da tecnologia e da ciência.
PROJETOS COMO ESTRATÉGIA DE APRENDIZAGEM ATIVA: UM OLHAR SOBRE INSTITUIÇÕES PÚBLICAS MINEIRAS
Nos cursos de Engenharia, os projetos têm sido amplamente adotados como Estratégia de Aprendizagem Ativa (EAA), assumindo diferentes configurações quanto à duração, ao tamanho das equipes, à complexidade da questão motriz, ao grau de interdisciplinaridade e ao nível de institucionalização. Embora essa abordagem seja amplamente discutida na literatura e entre docentes, este artigo apresenta um panorama de como os projetos vêm sendo implementados em instituições públicas de Ensino Superior no estado de Minas Gerais. O estudo integra a segunda fase do Projeto de Pesquisa do Observatório de Inovações no Ensino de Engenharia, financiado pela Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais. Na primeira fase, foram analisados os projetos pedagógicos dos 219 cursos de Engenharia oferecidos por instituições públicas do estado, revelando que 45% dos termos relacionados às EAAs identificados eram baseados em projetos. Por essa razão, este artigo investiga como os projetos são implementados nesses contextos. Nesta etapa de pesquisa, foram considerados 403 termos relacionados a projetos em um total de 1.315 termos gerais de EAA extraídos dos documentos institucionais. As instituições com maior incidência de termos foram: Universidade Federal de Itajubá (189), Universidade Federal de Uberlândia (65), Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Sul de Minas Gerais (38) e Instituto Federal do Triângulo Mineiro (38). A análise dos projetos pedagógicos evidenciou três principais formas de implementação dos projetos como estratégia de EAA: como exercícios, como componente de unidade curricular ou como orientação de projeto. Os resultados indicam que 55% dos programas adotaram projetos como componente, 24% implementaram projetos como exercícios e 21% dos programas foram orientados a projetos. Cada uma dessas modalidades pedagógicas impacta a dinâmica do aprendizado de maneira distinta, conforme discutido à luz da literatura especializada.
UMA PROPOSTA DE MODELO PARA O ENSINO DA TEORIA BÁSICA DA COMBUSTÃO
O presente trabalho propõe um modelo, com base em uma síntese da teoria básica apresentada em livros didáticos, para o ensino de reações teóricas elementares de combustão, incorporando considerações da literatura voltada à física da combustão. Foram realizadas generalizações para os casos de misturas pobres, ricas e estequiométricas, aplicando-se o modelo a hidrocarbonetos da forma e álcoois da forma . Os resultados da aplicação matemática do modelo, além de corroborarem a literatura básica consultada, configuram-se como uma ampliação (ou complementação) do material didático para o ensino da teoria básica, quando utilizados para esse fim. No caso de misturas ricas, foi possível correlacionar limites para a formação de determinados produtos, em função dos elementos constituintes dos combustíveis modelados, aspecto não encontrado nos textos que abordam a teoria básica. Além disso, foi proposta uma aplicação didático-pedagógica do modelo, com potencial para aprimorar o material didático utilizado no ensino e, consequentemente, contribuir para a aprendizagem.
PROJETO E CONSTRUÇÃO DE UM SEPARADOR HORIZONTAL ÁGUA/ÓLEO DE BANCADA
O processamento primário de petróleo tem como objetivo separar, tratar e dispor de cada uma das fases obtidas a partir da produção de um reservatório de petróleo. A etapa de separação é realizada em equipamentos denominados separadores. Este trabalho teve como objetivo projetar e construir um separador horizontal água/óleo como bancada didática. Foram delineadas as seguintes etapas do projeto: definir as equações de projeto; modelar o processo de cálculo no Microsoft Excel; construir o separador água/óleo; e testá-lo nas condições de projeto. Por fim, foi possível confirmar que o separador projetado e construído possibilitou a observação do processo de separação água/óleo, apresentando resultados compatíveis com a literatura, como a formação de uma emulsão na região de entrada e uma separação de fases bem-sucedida, o que permitiu concluir que os objetivos do trabalho foram alcançados.
MODELAGEM E SIMULAÇÃO CONTÍNUA DA MODULAÇÃO OFDM: CONCEITUAÇÃO E ESTUDO DE CASO
A simulação e a modelagem de sistemas se tornam cada vez mais importantes, seja em função dos custos, seja dos riscos envolvidos no sistema real. Este artigo, originado a partir do curso de Tópicos Especiais em Telecomunicações da Faculdade de Tecnologia da Unicamp, apresenta a modelagem e a simulação contínua de um Sistema de Modulação OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) utilizando o software MATLAB-Simulink. Esse tipo de modulação é utilizado em redes Wi-Fi, 5G, 6G entre outras. O artigo apresenta, de forma didática e com a participação dos estudantes em um contexto “mão na massa”, como o sinal OFDM é formado, suas vantagens e desvantagens, bem como as implicações dos diferentes tipos de modulação digital e distribuições de canal ruidoso, sendo especialmente voltado ao curso de Engenharia de Telecomunicações. Os principais parâmetros da Modelagem Simulink mostram a Taxa de Erro de Bit (BER) em função dos vários tipos de entrada: onda quadrada, seno discreto e números inteiros aleatórios e blocos pertencentes às bibliotecas do Matlab-Simulink. Foram testados vários valores de relação sinal-ruído, ou energia do bit/variância do ruído (), e dois tipos de canal (AWGN – Additive White Gaussian Noise – e Rayleigh). Também foram realizados testes em relação ao desvio Doppler, ao atraso e ao ganho multipercurso para o canal Rayleigh, por este ser mais crítico e mais sujeito a erros, considerando que o modelo teórico do canal AWGN é sempre melhor ou igual ao do canal Rayleigh para o mesmo valor de . Outras conclusões úteis podem ser obtidas por meio da variação dos parâmetros considerados.
APLICAÇÃO DIDÁTICA DE SIMULAÇÃO E PROTOTIPAGEM NO PLANEJAMENTO E CONTROLE DA PRODUÇÃO (PCP) NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Os atores envolvidos em projetos de construção civil, inclusive estudantes dos cursos de Engenharia Civil e de Arquitetura, frequentemente têm dificuldades em compreender os produtos que serão gerados e acabam se equivocando quanto ao Planejamento e Controle da Produção (PCP). Mecanismos visando mudar esse fato são, por vezes, caros e difíceis de implementar. Diante disso, o objetivo da presente pesquisa foi propor um mecanismo acessível de simulação de PCP, por meio de prototipagem, utilizando materiais de baixo custo. O método de pesquisa envolveu a prototipagem da execução de edificações unifamiliares em escala reduzida e a medição de tempo na execução dos protótipos. Observou-se que a prototipagem contribuiu para o processo de aprendizagem, o que resultou na melhoria do tempo bem como no ganho de qualidade dos protótipos construídos na simulação. Como contribuição, a pesquisa destaca a combinação da prototipagem e simulação para o aperfeiçoamento, aprendizagem e comunicação dos envolvidos na concepção do PCP dos empreendimentos na construção civil.
Copyright (c) 2025 Revista de Ensino de Engenharia
PERCEPÇÕES SOBRE O ENSINO DE ESTRUTURAS PARA ARQUITETURA POR MEIO DE ABORDAGENS REFERENCIAIS: UMA EXPERIÊNCIA NA UFSM
Este artigo discute a docência do engenheiro civil no curso de Arquitetura e Urbanismo como um entre-lugar formativo em que técnica e projeto se articulam. A partir de uma abordagem qualitativa e reflexiva, baseada em observação participante entre 2023 e 2025, são analisadas práticas pedagógicas referenciais, como modelos qualitativos, experimentações com o Kit Mola, competições estruturais, simulações digitais e atividades interdisciplinares. Os resultados evidenciam maior engajamento estudantil, participação espontânea e redução da resistência às disciplinas técnicas, além de evolução na compreensão estrutural, na coerência projetual e na qualidade dos modelos produzidos. O interesse crescente dos estudantes por pesquisa e atividades extracurriculares reforça o potencial formativo dessas práticas. Conclui-se que o entre-lugar docente funciona como espaço de integração e diálogo, permitindo que o ensino de estruturas se torne uma experiência significativa e contribua para a formação tectônica e a tomada de decisão projetual dos futuros arquitetos
PROPOSTA PEDAGÓGICA PARA O ENSINO DE TERMODINÂMICA A PARTIR DE UM JOGO DE TABULEIRO DO TIPO IMPRIMA E JOGUE
A utilização de metodologias ativas de ensino em ambientes de aprendizagem vem se mostrando uma estratégia eficaz para o engajamento e a motivação dos estudantes, proporcionando maior grau de fixação do conteúdo e consequente melhoria no processo de ensino-aprendizagem, quando comparadas aos métodos tradicionais. Nesse sentido, este estudo tem como objetivo desenvolver, implementar e avaliar uma proposta pedagógica direcionada ao ensino da termodinâmica no curso de graduação em Engenharia Química da Universidade Federal do Sul e Sudeste do Pará (Unifesspa). O método de ensino foi desenvolvido a partir da base teórica da Aprendizagem Baseada em Jogos (ABJ), tendo em vista que os jogos são bastante populares na área de entretenimento e vários de seus elementos auxiliam na captura de atenção e na motivação dos usuários, fatores importantes para fomentar o aprendizado de um tema. O método de ensino apresentado neste estudo foi bem aceito pelos estudantes, e a análise estatística demonstrou quantitativamente que a aplicação da ABJ proporcionou benefícios aos estudantes do grupo experimental, indicando que a proposta pedagógica implementada produziu um efeito significativo sobre o rendimento acadêmico dos estudantes.
DO PROTÓTIPO À INDÚSTRIA: INICIAÇÃO CIENTÍFICA A DISTÂNCIA COM ESP32 E OPENPLC NA FORMAÇÃO POR COMPETÊNCIAS
Este artigo apresenta os resultados de um projeto de Iniciação Científica realizado de forma remota, no qual um estudante de Engenharia do interior de São Paulo, orientado a distância por uma professora em Curitiba, projetou, programou e validou um sistema de partida estrela-triângulo para motor trifásico utilizando ESP32 e OpenPLC. Inicialmente concebido como um protótipo, o projeto foi posteriormente implementado e testado em um ambiente industrial real, com apoio técnico da equipe de manutenção da empresa. A metodologia, fundamentada nos princípios da Educação Aberta e alinhada às Diretrizes Curriculares Nacionais (DCNs), integrou teoria, prática e contexto local, com ênfase na aprendizagem baseada em competências. Ao longo do processo, o estudante desenvolveu habilidades-chave como resolução de problemas, fluência em tecnologias abertas, experimentação prática, comunicação técnica e autonomia profissional. Os resultados confirmam a viabilidade de soluções educacionais de baixo custo e alto impacto e destacam o potencial da Iniciação Científica para promover inovação e fortalecer a relação entre universidade, indústria e comunidades locais
APLICAÇÃO DE JOGOS COMO ESTRATÉGIAS DE APRENDIZAGEM PARA O ENSINO NA ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
O artigo analisa o papel dos jogos didáticos como estratégias lúdicas para o ensino na Engenharia de Produção. Parte-se da constatação de que métodos tradicionais muitas vezes falham em motivar os estudantes, sobretudo diante da complexidade das disciplinas técnicas. Com isso, a pesquisa investigou como o uso de jogos pode melhorar o engajamento, facilitar o aprendizado e desenvolver competências práticas. O estudo é de natureza qualitativa e quantitativa, com abordagem descritiva e exploratória. Foram aplicados jogos educativos nas disciplinas de Processos Químicos e Fundamentos Termodinâmicos do curso de Engenharia de Produção de uma IES pública, e os dados foram coletados por meio de questionários. A análise revelou que os jogos possibilitam uma aprendizagem mais significativa, por promoverem a interação, o raciocínio lógico, o trabalho em equipe e a motivação. Além disso, os jogos se mostraram eficazes para consolidar o conteúdo teórico e despertar o interesse dos discentes por disciplinas que, de outro modo, seriam consideradas desestimulantes. Os jogos didáticos, quando bem planejados e alinhados aos objetivos pedagógicos, são ferramentas valiosas no processo de ensino-aprendizagem na área de Engenharia de Produção. Eles não apenas tornam o ambiente de sala de aula mais dinâmico, mas também contribuem para o desenvolvimento de habilidades técnicas e socioemocionais importantes para a formação dos futuros engenheiros.
Metodologias Ativas; Gamificação; Engenharia de Produção; Ferramentas Interativas; Tecnologias Educacionais
DESENVOLVIMENTO DE UMA INSTALAÇÃO EXPERIMENTAL PARA O ENSINO DO FENÔMENO DE CAVITAÇÃO EM UMA BOMBA CENTRÍFUGA
Este trabalho teve como objetivo a construção de uma bancada didática para o estudo de cavitação em uma bomba centrífuga, visando o seu uso nas aulas experimentais do curso de Engenharia Mecânica. O princípio adotado para o estudo do fenômeno de cavitação consistiu em aumentar a perda de carga na sucção por meio do fechamento parcial de um registro de gaveta. Para identificar o fenômeno de cavitação, foram obtidas curvas características da bomba em diferentes condições de perda de carga na sucção (registro parcialmente fechado), de modo a observar como a redução da pressão de sucção afeta o desempenho do equipamento. A cavitação foi identificada por meio da queda abrupta na altura manométrica nas curvas características. A bancada, equipada com instrumentação apropriada, permitiu obter dados hidráulicos da bomba coerentes com os valores teóricos. O sistema em escala de bancada permitiu a reprodução controlada do fenômeno da cavitação em uma bomba centrífuga
Cavitação; Bomba centrífuga; Curvas características
MONTAGEM DE PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO E GÁS EM PEÇAS LEGO® PARA FINS DIDÁTICOS
O artigo propõe apresentar o desafio de construir cinco maquetes de plástico, feitas com peças encaixáveis do tipo Lego®, de plataformas de perfuração e produção de poços de óleo e gás. As maquetes servirão como ferramenta facilitadora do processo de ensino-aprendizagem das teorias relacionadas às disciplinas introdutórias de Engenharia de Petróleo e Submarina em cursos de Engenharia, visando à melhoria da compreensão dos alunos, ao estímulo da visão crítica e ao interesse pelo conteúdo. Além disso, está prevista sua aplicação na disciplina Expressão Gráfica, em que servirão como objetos tridimensionais para os conteúdos programáticos relativos à construção de vistas ortográficas e perspectivas. Ao final, após uma breve descrição dos tipos de plataformas criadas e do processo de elaboração, marcado por grande criatividade e dedicação, as maquetes serão apresentadas por meio de registros fotográficos. Há, ainda, a previsão de apresentação em eventos internos da universidade e à comunidade externa.
PARTICIPAÇÃO DE MULHERES NO CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO DA UNIVERSIDADE ESTADUAL DE SANTA CRUZ: DESAFIOS NA TRAJETÓRIA ACADÊMICA E PROFISSIONAL
Apesar da ampliação da participação feminina em carreiras que historicamente eram predominantemente masculinas, como as engenharias, ainda persistem desafios relacionados a preconceitos culturais e expectativas de gênero. Nesse contexto, este estudo investigou os desafios enfrentados por mulheres no curso de Engenharia de Produção da Universidade Estadual de Santa Cruz, analisando as circunstâncias que moldam suas trajetórias como estudantes e profissionais. Para isso, realizou-se uma revisão de literatura que buscou compreender os padrões de desafios vivenciados por mulheres na engenharia. Em seguida, foram realizadas entrevistas semiestruturadas com estudantes e egressas do curso de Engenharia de Produção da UESC. A amostra para as entrevistas incluiu 48 mulheres (25 estudantes e 23 egressas). Os resultados obtidos revelaram que as respondentes enfrentam desafios diversos, como invalidação de falas, diferenças de ascensão de cargos, diferenças salariais, tanto durante a graduação quanto na transição para o mercado de trabalho. As análises refletiram desafios de gênero, institucionais e profissionais que limitam a participação plena na área de engenharia.