DETERMINANTES DAS VAGAS REMANESCENTES EM ENGENHARIA MECÂNICA: UM ESTUDO DE REGRESSÃO NAS UNIVERSIDADES FEDERAIS

Autores

  • Carlos Eduardo Sanches da Silva Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI
  • Voniclesse de Queiroz Melo Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI
  • Leonardo Lourenço de Souza Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI

Palavras-chave:

vagas remanescentes, Engenharia Mecânica, análise de regressão

Resumo

O Ensino Superior brasileiro enfrenta desafios e oportunidades para seu aperfeiçoamento, sendo um dos principais desafios a existência de vagas remanescentes nas Universidades Federais, onde, de um total de 107 mil vagas anuais, cerca de 20% não são preenchidas. Diante desse cenário, este estudo tem como objetivo identificar e analisar os fatores que influenciam a estimativa do índice de vagas remanescentes nos cursos presenciais de graduação em Engenharia Mecânica. A partir da aplicação da análise de regressão múltipla, obteve-se um modelo com ajuste de 64,18%, valor considerado satisfatório para estudos que envolvem aspectos humanos. Os resultados mostram que as variáveis anos de funcionamento do curso, índice da carga horária do curso, nota do ENADE, avaliação do mercado e índice de vagas anuais oferecidas em relação às vagas autorizadas apresentam associação inversa com a variável resposta; ou seja, o aumento desses fatores está associado à redução do índice de vagas remanescentes. Por outro lado, a nota do programa de pós-graduação stricto sensu da CAPES apresentou associação direta, indicando que notas mais altas para essa variável correspondem a maiores índices de vagas remanescentes. Este é um resultado controverso, pois sugere que cursos de pós-graduação com melhor avaliação estão associados à existência de vagas remanescentes no cenário analisado. Esses fatores devem ser considerados os principais direcionadores das ações de qualidade do curso, visando à redução das vagas remanescentes. 

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Publicado

2026-08-27